Trem de Força

Motor

Motor PACCAR MX

Desenvolvido nos mínimos detalhes, para o máximo desempenho. O motor entrega o menor consumo, custo operacional e promove a fácil manutenção, alto desempenho e operação silenciosa.

O PACCAR-MX oferece maior confiabilidade e alta durabilidade. É eficiente e livre de manutenção, não coloca em risco a operação do motor e auxilia na economia do sistema de freios. A DAF possui o freio motor mais potente da categoria, é potente chegando a 430cv a 2100 rpm.

Motor Editada

Especificações:

  • Produzido no Brasil
  • 6 cilindros em linha
  • Turbo Intercooler
  • Cilindrada: 12,9 litros
  • Potências: 410cv, 460cv e 510cv
  • Níveis de Emissão Euro 5 (Proconve P7)

Eixos

Durável e de Fácil Manutenção

Desenvolvidos para fornecer baixo consumo de combustível, alta resistência e conforto de rodagem.

Eixos Dianteiros

Dana do Brasil: 

Eixo Dianteiro Editada 

FTS:

  • Modelo: 152N.
  • Carga Máxima: 7,1t.

FTT:

  • Modelo: 156N.
  • Carga Máxima: 7,1t.

Eixos Traseiros

FTS - 6x2:

Meritor Editada
 
  • Modelo MS18X - Meritor.
  • Redução Simples.
  • Combinado com Eixo Suspensys de Seção Retangular.
  • Carga Máxima Combinada: 21t.

FTT 6x4:

Eixo Traseiro Editada

  • Modelo MT168 (tandem).
  • Carga Máxima: 2x10,5t.
  • Redução Simples.

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